日前亞馬遜宣布在英國完成了首次商業(yè)無人機遞送服務,但它們卻并未因此滿足。據(jù)內(nèi)幕人士消息,亞馬遜正在秘密打造一款面向貨車司機和托運人的新服務!這和Uber有什么區(qū)別嗎?
。▓D片來自:Engadget)
與Uber類似,該應用可以讓貨車司機更容易地找到有運輸貨物要求的顧客。應用內(nèi)會顯示實時定價、運輸?shù)刂贰⒇涇囃?空就扑]、個性化行車路線等。Business Insider推測該應用可能還有物流跟蹤和在線支付這兩大功能。
在美國運輸業(yè),中介公司占據(jù)主導地位,托運方和承運方往往需要通過中介公司完成交易,后者從中收取15%的傭金。
一家卡車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司Trucker Path表示,卡車司機在美國29個州都是最常見的工作,但這一領域許多公司的規(guī)模都很小,車隊通常只有6輛車甚至更少。亞馬遜的新應用或許可以將這些企業(yè)聯(lián)合起來。
事實上,亞馬遜對于眾包運輸?shù)呐d趣由來已久。
。▓D片來自:GeekWire)
在此之前,亞馬遜已經(jīng)投入了大量資金購買了數(shù)千輛拖車和幾十架貨運飛機,用以擴展其快遞業(yè)務。此外,該公司于去年開始測試一項名為Amazon Flex的快遞服務。這一服務同樣借鑒了Uber的模式,將倉庫里的包裹分派給有閑暇時間的用戶進行派送。
據(jù)報道,亞馬遜在新應用上投入了100多名工程師,在位于明尼阿波利斯的辦公室中,開發(fā)工作正緊鑼密鼓地進行著。新應用預計將于2017年夏天推出。
雖然亞馬遜可能已經(jīng)在做貨車版的Uber了,但是Uber做自己的貨車版可能性也不小。畢竟被它收購的無人車初創(chuàng)企業(yè)Otto,在不久前完成了全球首次用無人卡車將50000罐啤酒送往120英里以外倉庫的壯舉!
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