Uber臺灣發(fā)展遇阻：無牌照運營被罰款550萬元

　　Uber因旗下同名打車APP在全球享有盛譽(yù)，但與此同時大量違規(guī)運營的涌現(xiàn)就成了它羞于啟齒的痛楚。據(jù)悉，本周五臺灣“立法院”通過一項了“公路法”修正法案！而這一法案卻被指為是針對Uber的，真的如此嗎？

　　針對Uber的這一法案規(guī)定，對于提供非法客運服務(wù)的運輸業(yè)者，將被處以最高2500萬新臺幣（約合550萬元人民幣）的罰金處罰，而此前的處罰金額范圍僅為5萬新臺幣至15萬新臺幣。此舉標(biāo)志著臺灣“政府”與Uber之間的對峙又有升級。上月，Uber曾敦促臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人月蔡英文，應(yīng)該讓臺灣人民決定Uber在臺灣的去留。

　　援引臺灣交通和通訊部門的消息，此前Uber在臺灣曾發(fā)生了465起違規(guī)運營，為此Uber已被處以6605萬新臺幣罰金，同時Uber司機(jī)也被處以了2002.8萬新臺幣的罰金。目前，臺灣島內(nèi)有大量的Uber司機(jī)未獲得運營許可。

　　全球之最

　　針對Uber等共乘服務(wù)違規(guī)運營，全球其他國家和地區(qū)也都有類似處罰，但臺灣當(dāng)局此次通過的修正案處罰力度居全球之最。

　　“這是一個匆忙的決定，沒有經(jīng)過協(xié)商。”位于舊金山的Uber公司在周五晚間發(fā)表的一份聲明中表示，“我們非常失望地看到，臺灣‘立法院’通過了相關(guān)的法規(guī)修正案，提高了對Uber共乘服務(wù)車輛的處罰金額，而且處罰力度超過全球其他地方。”

　　“我們將繼續(xù)尋求與臺灣當(dāng)局展開建設(shè)性的談話，確保共乘服務(wù)能夠使乘客、司機(jī)和城市普遍受益。我們打算在采取下一措施之前，好好的研究這一立法。”Uber補(bǔ)充道。

　　臺“立法院”周五通過的這一修正法案將于明年生效，該法案可能迫使運營商關(guān)閉他們的違規(guī)業(yè)務(wù)，并設(shè)立了檢舉獎金制度。

　　Uber公司負(fù)責(zé)政策與戰(zhàn)略問題的高級副總裁大衛(wèi)·普洛夫（DavidPlouffe）在臺北接受采訪時表示，Uber將尋求與臺灣當(dāng)局展開對話，努力打造一個允許共乘服務(wù)健康發(fā)展的監(jiān)管環(huán)境。

　　Uber近期可謂是麻煩不斷，先是無人車被加州政府斥責(zé)違法上路，現(xiàn)在打車應(yīng)用也添起了麻煩。Uber將如何應(yīng)對呢？我們將繼續(xù)關(guān)注！