此前有消息稱,Uber計(jì)劃以合法的方式重回美國加州,并在此地重新開始曾被中斷的無人駕駛汽車測試計(jì)劃。而據(jù)外媒報(bào)道,在Uber同意向當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車輛管理局注冊(cè)并申請(qǐng)測試無人駕駛汽車之后,加州機(jī)動(dòng)車輛管理局也不計(jì)前嫌的批準(zhǔn)了Uber方面申請(qǐng)。
Uber無人車能在加州測試了 加州當(dāng)局已批準(zhǔn)其上路測試
本周三,加州機(jī)動(dòng)車輛管理局公布了獲準(zhǔn)測試無人駕駛汽車的26家企業(yè)名單,谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo、特斯拉、百度等均在名單之中,而去年因無人車測試同加州機(jī)動(dòng)車輛管理局鬧翻的Uber,在態(tài)度轉(zhuǎn)變提請(qǐng)申請(qǐng)之后,也出現(xiàn)在了此次的獲準(zhǔn)名單之中。
不過,此次加州機(jī)動(dòng)車輛管理局雖然同意Uber無人駕駛汽車上路測試,但也對(duì)測試作出了嚴(yán)格的限制,其測試車輛的數(shù)量由去年的16輛縮減為2輛,而在測試過程中,也必須有人在駕駛室以便隨時(shí)操控測試車輛。
去年12月,在沒有向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局交納150美元申請(qǐng)注冊(cè)的情況下,Uber無視加州規(guī)定公然在舊金山測試無人駕駛汽車,而測試第一天就在大街上闖了紅燈,隨后加州機(jī)動(dòng)車輛管理局取締了Uber的這一測試項(xiàng)目。
隨后亞利桑那州向Uber伸出了橄欖枝,Uber也在亞利桑那州進(jìn)行了測試并推出了自動(dòng)駕駛打車服務(wù),支持Uber無人駕駛汽車的亞利桑那州州長成為了這一服務(wù)的首位顧客。
但Uber還是認(rèn)為加州是無人駕駛汽車測試的理想之地,因此前不久主動(dòng)改變之前無視加州規(guī)定的做法,向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局進(jìn)行注冊(cè),并提出上路測試的申請(qǐng)。
而在無人駕駛汽車測試喜獲加州機(jī)動(dòng)車輛管理局批準(zhǔn)之后,Uber方面也公開表示,“目前,絕對(duì)的無人駕駛汽車對(duì)我們來說還為時(shí)尚早,測試中還需有有人干預(yù)。”
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