“復興號”高鐵列車內部設施
“復興號”駕駛室
據了解，“復興號”中國標準動車組目前有“CR400AF”和“CR400BF”兩種型號。與廣為人知的“和諧號”相比，“復興號”在“顏值”上有一定提升。
“復興號”將率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)，分別擔當G123次和G124次高速列車。圖為“復興號”高鐵餐車。
復興號”在設計壽命、車內空間和舒適度上都有所提升。
此外，“復興號”的列車高度增加到了4050毫米，不僅車內的空間更大，運行過程中的車內噪聲也有很明顯的下降，而乘客座位的間距也更加寬敞！值得注意的是，此前北京發(fā)往上海的高鐵最短用時為4小時49分（大約1214公里），但乘坐“復興號”只需要3個小時就夠了。
相關視頻：點擊進入
| 留言與評論（共有 條評論） |
本站發(fā)布的Win7純凈版系統(tǒng)、Win10純凈版和XP純凈版系統(tǒng)僅為個人學習測試使用，請在下載后24小時內刪除，不得用于任何商業(yè)用途，否則后果自負，請支持購買微軟正版軟件！
本站為個人網站，本站所發(fā)布的一切軟件資源均來自于互聯(lián)網僅限用于學習和研究目的；不得將上述內容用于商業(yè)或者非法用途，否則，一切后果請用戶自負，如侵犯到您的權益,請及時通知我們(3412169526@qq.com),我們會及時處理。
本站信息來自網絡，版權爭議與本站無關，您必須在下載后的24個小時之內，從您的電腦中徹底刪除上述內容。訪問和下載本站內容，說明您已同意上述條款。
本站為非盈利性站點，本站不販賣軟件，所有內容不作為商業(yè)行為。
Copyright @ 2024 愛純凈（elv-fitness.com） | 陜ICP備2024046199號
陜公網安備61040202000780號