“復興號”高鐵列車內部設施
“復興號”駕駛室
據了解,“復興號”中國標準動車組目前有“CR400AF”和“CR400BF”兩種型號。與廣為人知的“和諧號”相比,“復興號”在“顏值”上有一定提升。
“復興號”將率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā),分別擔當G123次和G124次高速列車。圖為“復興號”高鐵餐車。
復興號”在設計壽命、車內空間和舒適度上都有所提升。
此外,“復興號”的列車高度增加到了4050毫米,不僅車內的空間更大,運行過程中的車內噪聲也有很明顯的下降,而乘客座位的間距也更加寬敞!值得注意的是,此前北京發(fā)往上海的高鐵最短用時為4小時49分(大約1214公里),但乘坐“復興號”只需要3個小時就夠了。
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