然而值此風雨飄搖之際,卻有不少業(yè)界大佬也紛紛站出力挺賈躍亭,今天下午,劉強東發(fā)文稱:今天談論樂視或者老賈的成敗為時尚早!但是至少有一點可以肯定:老賈有情懷、有夢想、敢冒險、工作努力!作為一個創(chuàng)業(yè)者,值得肯定和贊揚!祝老賈和樂視早日度過難關!
此外,知名投資人李想(蔚來汽車投資人,汽車之家、車和家創(chuàng)始人)日前也公開發(fā)文稱,自己在樂視最風光的時候,曾談過樂視,主要說問題;但在樂視最糟的時候,真心希望樂視可以挺過來,尤其是樂視汽車!
以下是李想在社交媒體上對樂視最近風波的表態(tài):
微博很多人私信讓我評論樂視。這個時間點很特殊,拋開債務問題不說,那和我無關。
在樂視最風光的時候,我是那個特別顯眼的刺頭和壞孩子,我當時的觀點有兩個:1、樂視虛假宣傳,比如樂視汽車北京發(fā)布會用一個空殼子展示自動駕駛,老賈現場還感動的流淚,明顯騙人。大家可以翻我的微博和雪球。2、在核心業(yè)務沒有成為超級現金奶牛的前提下,同時發(fā)展七個新的生態(tài),歷史上沒有成功個案例,違反常理。那時候,被無數樂視粉絲問候家人,寫大字報批評我,說我看不得樂視好。
現在是樂視最慘的時候,尤其是賈躍亭個人。我反而沒有絲毫想要落井下石的想法,自己創(chuàng)辦車企已經兩年了,我們內部討論這幾年最好的產品理念,FF91幾乎都是排在大家意見里第一位的,雖然產品存在嚴重的過度設計,但確實是少有的讓人耳目一新的產品。另外,樂視的能力層面,也是全球為數不多具備智能汽車完整的基礎研發(fā)能力的企業(yè),具備這個能力的全球不超過五家。在樂視最風光的時候,說問題;在樂視最糟的時候,真心希望樂視可以挺過來,尤其是樂視汽車。
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