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黑蘇寧不是一天兩天了!蘇寧副總裁孫為民再度炮轟京東

黑蘇寧不是一天兩天了!蘇寧副總裁孫為民再度炮轟京東

更新時間:2017-07-25 文章編輯:愛純凈 信息來源:網(wǎng)絡 閱讀次數(shù):
  7月25日消息 在經(jīng)過了昨日的“口水大戰(zhàn)“后,今天下午蘇寧控股集團副總裁孫為民又在個人微博中發(fā)表了一篇題為《京東,可以泄私憤,不可犯眾怒》的文章。值得一提的是,孫為民還在文章中明確表示,京東黑蘇寧不是一天兩天了,也不是一次兩次了!

黑蘇寧不是一天兩天了!蘇寧副總裁孫為民再度炮轟京東

  針對劉強東曾預測未來中國的民營物流只剩京東和順豐兩家的說法,孫為民在文章中回應稱,劉強東的預測并不現(xiàn)實,盡管京東物流躋身中國前100位沒問題,但與前十位之間還存在著不小的差距!此外,孫為民還在文章中表達了他對京東屏蔽、封殺其他快遞公司的行為的強烈不滿。

  《京東,可以泄私憤,不可犯眾怒》原文:

  中國電商領先全球,表面上看是有若干家電商平臺和許許多多垂直門戶,實際上看不到的是中國上萬家物流快遞企業(yè)的默默付出。說起中國物流快遞,不得不提到中國物流之鄉(xiāng)——浙江桐廬。中國電商快遞80%的業(yè)務是第三方物流做的,其中80%又是一代一代、一批一批在全國繁衍的桐廬幫快遞承載的。所以,說桐廬幫撐起中國電商快遞半壁江山,毫不過分。天天快遞的一干創(chuàng)始人,也是桐廬物流的原創(chuàng)者、傳承者,天天快遞23年歷史,這些創(chuàng)始人做物流超過30年。中國電商快遞的服務速度,在基礎投入不足,交通路況復雜的情況下,創(chuàng)造出遠高于美國的中國速度,真不該黑這些創(chuàng)造神奇的幕后快遞。

  京東直接黑蘇寧就好了,況且你黑蘇寧不是一天兩天,也不是一次兩次。對用戶和商戶,我們要玻璃心;對京東,如果我們有玻璃心,真得有則改之;對天天快遞小哥,我們只能說,男人的心是委屈撐大的,對手的詛咒同樣可以轉化為我們服務用戶的最強動力。

  前些日子,劉總看到物流行業(yè)出現(xiàn)糾紛,果斷上位,以公眾企業(yè)家口吻,大膽預測今后中國快遞行業(yè)就剩兩家,京東是其中之一。其實業(yè)內人士心知肚明,京東物流躋身中國前100位沒問題,但進入前十位還是有距離的,但巧妙攀附立馬讓京東出位。只是我們不知道這個今后有多長時間,是十年、二十年,還是一百、兩百年。

  前面劉總剛說未來中國物流就剩兩家,京東物流人就霸王硬開弓干起來了。先是以天天快遞服務不好為借口,強行終止天天快遞與平臺商戶的合作,然后還陸續(xù)屏蔽、封殺其他快遞公司。為了掩耳盜鈴,甚至說連蘇寧自己都不用天天快遞。不過讓京東失望了,蘇寧物流真是奔著開放發(fā)展的,蘇寧投資天天快遞之前、之中、之后都在用天天快遞,天天快遞業(yè)務有蘇寧給的,也有商戶給的。我們相信,接下來的818大促中,天天快遞更會為蘇寧用戶送上最優(yōu)服務體驗。劉總說,中國物流今后就剩兩家;京東物流人說,京東物流今后要建開放平臺。

  這種水平黑對手,我只能問,京東到底誰當家?

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