在化石燃料日趨減少的今天,太陽能已成為人類使用能源的重要組成部分。太陽能發(fā)電已成為一種新興的可再生能源,世界各國都在大力發(fā)展相關(guān)的技術(shù)!日前全球第一條太陽能公路在法國諾曼底小鎮(zhèn)Tourouvre建成,據(jù)悉建造這條公路的初衷是為了給路燈供電。
法國建成世界首條太陽能道路
法國環(huán)境部長塞格琳·羅雅爾(Ségolène Royal)女士出席了當(dāng)天的太陽能公路揭幕儀式。據(jù)悉,為建成這條長為1公里的太陽能道路,政府共投資了500萬歐元(約合人民幣3625萬元)。
這條道路由2800平方米的太陽能電池板覆蓋,電池板面則被一種硅樹脂層保護(hù),可以經(jīng)得起每天大約2000輛汽車從上面碾壓通過。
法國環(huán)境部長羅雅爾此前曾表示,打算在法國建設(shè)1000公里的太陽能公路。不過她的這一提議遭致各方質(zhì)疑:首先是與屋面傾斜安裝的光伏面板相比,這種平坦路面鋪設(shè)的光伏面板的效率會(huì)大大降低,再者是修建太陽能公路的投資成本過高,以及設(shè)備本身壽命,都具有很大的不確定性。
今年,美國的密蘇里州宣布將對(duì)66號(hào)公路進(jìn)行改造升級(jí),其中部分包括鋪設(shè)太陽能面板,這種內(nèi)嵌有光伏電池板的六邊形鋼化玻璃相互咬合,會(huì)利用太陽能發(fā)電,并為路面加熱。
僅1公里的太陽能工公路就耗費(fèi)了500萬歐元,如此高昂的成本又該如何繼續(xù)推廣呢?我們將繼續(xù)關(guān)注!
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